富士フイルムのX-T4が自宅に届いた！ボディ内手ぶれ補正・バリアングル・バッテリー増量でもグリップ感は向上

X-T4はX-T3と瓜二つのキープコンセプト！グリップ感は向上した

4月29日、注文予約していた富士フイルムのX-T4ブラックが到着しました。

X-T4はボディ内手ぶれ補正、バリアングル、高速AF、富士フイルム最多のフィルムシミュレーション内蔵、大容量バッテリーに変更など、現状、多くのカメラマンが求める機能やスペックを過不足なく備えたカメラといえます。

私自身、理想のミラーレス一眼を探す旅を続けてきましたが、X-T4の登場によって、その長い旅も終焉を迎えようとしています。

一昨年に購入したソニーα7Ⅲもカメラ業界の地図を塗り替えた歴史的なカメラですが、唯一、バリアングルではないのが弱点です。

デジタルカメラは、静止画、動画、ともに使い勝手の良さが求められます。（ライカは除く）

その意味では、富士フィルムのX-T4は私にとって理想的なデジタルカメラであり、今後、5年間はデジタルカメラを買い換える必要はないと思わせる名機だと考えています。

さて、自宅に届いたX-T4ですが、すでに使用しているX-T3と外見は同じです。（下の写真は箱から取り出してすぐに撮影したもの。レンズはXF23㎜F2）

X-T3と異なるのは、バッテリーが大きくなったことに伴うグリップの大きさ。下記の写真のように、X-T4のほうが少しだけ厚みを増していますが、むしろグリップしやすくなったように感じます。

このグリップ感は掌の大きさなど個人差があると思いますが、私には好印象です。

右側がX-T4。左側がX-T3

何よりも、X-T4はバッテリー容量の増大やバリアングルとボディ内手ぶれ補正といった重量増につながる機能強化をはかりながら、重量はX-T3より37g増の526gに押さえ込んだのは立派です。

デジタルカメラの退潮がとまりません。

カメラ映像機器工業会（CIPA）が発表したデジタルカメラ出荷数量の推移は次の通りです。（出典：CIPA）

出典：CIPA

上記のグラフを見ると、年々、デジタルカメラが対前年同月比で出荷量が減少、つまり売れなくなっているのが一目瞭然です。（点線は2018年、黒線が2019年、オレンジの線が2020年）

今年2020年はデジタルカメラの退潮と新型コロナの影響が重なり、さらに出荷量の減少を拡大しているのが分かります。

各メーカーは高スペックな機種を開発し発表していますが、多くの消費者の琴線には触れていません。

なぜなら、日常の記録やスナップ撮影には30万〜40万円もする高スペックのカメラは必要ないからです。

そんな中で富士フイルムが健闘しています。

以前にもお伝えしましたが、カメラ好きに人気のマップカメラが3月の新品デジカメランキングを発表し、富士フイルムの機種が上位にランクインしました。（参考：THE MAP TIMES ）

しかも、最近機種だけなく、2〜3年前に発売されたX-E3やX-H1がトップ10に入るなど、消費者は必ずしも高スペックな最新機種を欲しているわけではないことが印象付けられました。

私自身、ライカやソニーに加えて富士フイルムを愛好しているのは、スペックに走らず、撮って出し写真の仕上がりや小型軽量化に軸足を置いている点、さらにはスタイリッシュなカメラを志向している点が好ましいと考えたからです。

もちろん、富士フイルムのXシステムはAPS-Cですから、フルサイズに比べたら総じて低価格。最高スペックのX-T4ですら20万円ほど。懐にも優しいカメラといえます。

新型コロナの影響で国民が生活不安に直面しているなか、小型軽量で低価格、そして写真の仕上がりが秀逸という富士フイルムの方向性は一層、時代に合致していくのではないかと考えています。

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